直供中國*銷售Vahle BZA101/L033
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上海荊戈工業控制設備有限公司是國內優質的歐洲進口工業件代理采購商。客戶遍及能源化工行業，食品醫療行業，汽車鋼鐵等各工業行業領域。
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Roetelmann ST/POM/N/PN400/DN16S Pressure rating: PN400; unit: bar; nominal size: DN16S; unit: mm; connection method/installation size: threaded connection; transmission method: -; ball material: stainless steel; valve body material: cast steel; seat/seal material: Hard seal; medium: hydraulic oil; temperature: -20-70; unit: ℃; type: valve
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Vahle BZA101/L033
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STAHL 380V Öffentlich 8579/11-406
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GEFRAN TPFADA-N-G-P-B05D-M-V
GAT M60 EX2-0
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Kieback&Peter TV15/BW T 130
TR Encoder und Zubeh鰎, Modellspezifikationen: CEV65M-01460
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Comem RELE A GAS TIPO:BC80 GC MATR:H101151
無線地組態與調試
無需中斷工藝，即可完成深度核查測試
詳細報告，用于安全回路的證明測試文檔(IEC 61508/61511)
通過產品序列號或 AutoID，對儀表設備進行資產管理分解步驟乙烯以超臨界或濃相流體的形式通過管道量輸送。典型的管道壓力高于1000 psia，這使得乙烯在運輸和儲存期間能夠在環境溫度下保持超臨界狀態。超臨界乙烯在某些非正常工藝條件下會揮發，在運輸和儲存過程中的安全測量是管道運營商面臨的挑戰。
傳統上管道內的乙烯往往采用分體式的標準孔板流量計進行測量。彼時現場需要配套引壓管，一次閥等諸多安裝設備，無形中增加了潛在泄露點，不利于提升整體設備的安全性。
管道運營商一直在尋找替代方案 - 可以實現安全、免維護的超臨界乙烯計量解決方案。Micro Motion ELITE科里奧利質量流量計具有*進的在線診斷功能，為超臨界乙烯管道計量提供了一種安全、免維護的替代方法。
乙烯分解的危害
高溫高壓乙烯分解會生成甲烷和碳。碳會使裝置產生量廢料，釋放到氣中的可燃性氣體也會污染空氣。分解是一種釋放熱量的化學反應，它可以促進進一步的分解。
乙烯是一種高度易燃的液體，暴露在空氣中會形成爆炸性混合物。在高溫下有可能自燃。運營商對停機維護的管道進行低壓氮氣吹掃，以防止乙烯-空氣混合物。重新填充乙烯進入管道時，必須防止由于快速壓縮乙烯蒸汽(熱加熱)產生的高溫而導致的分解事件。
科里奧利流量計解決方案
高準 ELITE 科里奧利流量計提供的流量和密度測量，保為液體、氣體或多相流體進行精且可重復的測量能力，且不受流體、過程和環境的影響，具有很高的測量可靠性，滿足現場苛刻環境和應用的需求。
智能儀表校驗是一種在線高診斷功能，可在儀表正常運行時驗證科里奧利流量計、變送器和互連線路。校驗運行時儀表測量不會受到影響并可以按需啟動或按計劃自動運行。
通過計算進出口傳感器線圈處的儀表管剛度來現場校驗科里奧利流量計的完整性。科里奧利流量計暴露在五個頻率下，頻率響應用于定管的剛度。將現場安裝后的測量值與儲存的工廠基準值進行比較，以認其完整性。如圖1。
智能儀表診斷還可以測試互連接線和變送器功能是否正常，智能儀表的成功校驗為科里奧利流量計測量的精度提供了高可信度。
一般來說流量工作由兩臺流量計串聯而成，如果需要增加測量能力，也可以使用多臺流量計，如圖2。
這些流量計均在監控范圍之內，以定測量中的用戶定義偏差。智能儀表校驗計劃在運行期間定期對每個流量計進行校驗。當測量偏差在限定范圍內且流量計通過智能儀表驗證測試時，不執行日常維護活動。科里奧利測量可以在線進行從而增加了裝置運行的效率。由于不需要停車進行日常維護，可有效減少現場維護人員的數量并提高了操作安全性雷尼紹發布用于校準產品的CARTO軟件包重要更新版本CARTO 4.2。CARTO 4.2具有動態數據擬合功能，支持雷尼紹XM-60多光束激光干涉儀從任意長度的線性軸上快速采集數據并進行分析。
XM-60已成為市場先的測量解決方案，可直接測量任意線性軸的所有6個自由度誤差（線性、水平方向和垂直方向直線度、俯仰、扭擺及滾擺誤差）。CARTO 4.2新增XM-60長距離機器測量功能，突破了測量距離的限制。
動態數據擬合 (DDF)
CARTO Capture（數據采集）應用程序內置動態數據擬合功能，允許XM-60用戶動態采集直線度測量值。在CARTO Capture中重新計算測試數據，以減少數據突跳奇點。這種改進方法具有更強的抗環境干擾能力，而且能夠提供質量更高的長軸直線度誤差數據。
為Heidenhain輕松執行線性補償
Heidenhain線性補償是CARTO Compensate（補償）軟件 (v4.2) 中的新增選項。該選項使XM-60用戶能夠在Heidenhain機床控制器上快速、輕松地應用螺距誤差補償該系統主要用于電容老化測試，通過給電容施加電壓，同時同時施加高溫和高濕的環境，來加速電容的老化，測試電容的可靠性。系統采用模塊化設計，支持通道擴展，并且針對每一個電流通道都單獨實現監測和控制斷開的功能，保證系統在其中某一個電容失效(短路)的時候不影響其他的通道。系統適合進行規模的測試，一次的測試容量可達幾萬片，因此采用了多電源供電的方式，可選的電源擴展規模，能支持多路電源，即在一次測試中可以配置不同的通道供電電壓不同，從而實現了同一次長時間加熱加濕的過程中測試多種規格的電容。極提升測試效率。
主要功能
1. 系統主要用于電容的老化測試
2. 系統提供高低溫和濕度環境。
3. 系統支持一次測試中提供多組可調電壓值，且每一路電壓可以程控輸入到任意一組電容上。
4. 系統可以實現對每一路的電流進行監控，當電容失效電流超*可報警或者自動斷開該路，不影響其他路的測試。
5. 電流監控可以自定義閾值。
6. 系統配備LED面板，試試顯示每一路的失效情況。
7. 系統預留TCP通訊接口，可以實現通過TCP遠程控制和獲取測試數據。
8. 系統可以自動化測試并且生成測試報告。
9. 系統配備高阻儀，可以檢測檢測每一路的電容對應的阻值。
10. 測試通道可擴展，能達到一次2000+通道和四萬片以上電容的老化失效測試，極提升測試效率。
系統組成
為了達到靈活的電源配置，我們采用了基于LXI的規模矩陣，可以實現電源和測試設備到電容組的任意路由，同時采用了虹科電流監控模塊，可以同時監測上千個通路的電流，并且實現閾值的自定義和自動切斷NG短路的被測件，保證系統在有短路的情況下仍然可以正常運行測試。
核心設備
1、基于LXI總線的規模矩陣 利用矩陣實現電源和高阻儀的信號路由
2、虹科電流監控模塊實時監控每一路的電流，擁有自定義閾值報警和可配置的超過閾值自動切斷的功能基于HDDM技術的中距離激光距離傳感器DT50-2 Pro，自2014年上市以來，以其優異的性能和超高的性價比，深受各行各業的喜愛，現已廣泛應用于交通物流、汽車、鋼鐵等行業。
DT50-2 Pro
DT50-2 Pro是SICK 第二代 HDDM技術平臺，繼DX35系列激光測距取得成功后，又一具有里程碑式的產品!
其延續了Dx50系列的家族特征安裝尺寸和外觀幾乎*一樣，保留了深受國人喜歡的顯示屏按鍵，堅固的金屬外殼，IP65/IP67防護等。
在DT50的外殼下，既具備了DT35的優異電氣性能
IO-LINK總線、Q2輸出方式可設定、響應速度可調、MF輸入等
內部電路和核心算法進行了全面升，性能幅提升:
漫反射工作距離達30米、黑色被測物可達10米、重復精度高達0.5mm
應用舉例
港口防撞應用
汽車及汽車零配件定位
鋼卷卷徑測量
紙卷卷徑及定位生產和在線測量過程的誤差會累計，終造成產品的誤差。車間熱效應是影響生產和在線測量精度的重要環節。隨著科學技術的發展和人們對產品質量的要求日趨嚴苛，測量設備供應商面臨著對生產過程質量控制的巨挑戰。
，溫度的變化對加工和測量設備的影響是多方面的，具有不定因素。我國由于地理位置原因，車間熱效應呈現季節、早晚等變化趨勢，普遍可以達到20℃—40℃。加工設備、測量設備、工件、制程等都會隨著溫度的變化導致終產品精度下降。
解決途徑之一是恒溫車間
但它的缺點是恒溫車間的造價非常昂貴。解決途徑之二是溫度補償，雖然包括雷尼紹在內的眾多廠商都在推動補償技術不斷進步，但是目前對于復雜的補償模型和不可控等因素的補償效果依然有限，不適合精密加工等應用場景的嚴格質量要求。
車間溫度的變化會導致生產質量“控不住”，不僅沒有辦法保證制程穩定，甚至會出現廢品；同時還會導致測量設備“測不準”，熱效應的存在讓測量設備無法正判斷零件的真實質量情況。那么，有沒有一種方案能地解決“控不住”和“測不準”的難題呢？雷尼紹比對儀在線測量方案地解決了這個問題。
比對儀測量原理
先是“測不準”的問題。
比對儀采用并聯機器人結構，保證了*的重復性和精度；從待測零件中選擇出零件作為標準件，先獲得標準溫度下精密測量設備的測量值并在車間環境下使用比對儀測量，完成比對。后續在車間溫度下的其他生產件的測量結果便可追溯到實驗室標準溫度下的精密測量設備，統一判斷標準的同時去除車間溫度的影響。
過程控制系統
然后是“控不住”的問題。
加工設備由于自身精度和環境等的影響，導致無論自身補償還是機內測量補償都有限性。比對儀不受環境和機加設備的影響，及時地通過和加工設備通信，使用可靠測量數據對制程修正。此外，雷尼紹比對儀可輕松對多臺設備的制程同時進行修正，保證每一個零件不僅是合格的，而且控制在名義值附近。
上圖記錄了連續加工80件公差帶為40 μm直徑孔的情況。深粉線表示的是溫度變化的情況，淺粉線表示的是未加入比對儀溫度比對控制的測量結果，藍線表示的是加入比對儀溫度比對控制的測量結果。
“制程精可控”是廣生產廠商追求的目標。目前已有眾多國內外的汽車、消費電子、通訊、軍工和航空航天等域的客戶從雷尼紹比對儀在線測量方案中受益，歡迎聯系我們的銷售部門，為您定制化解決過程質量難題在測量與測試域，精度決定了一切。
為實現可靠的測試和得到結論性的結果，需要高質量的測試設備和測試方法，以及強的連接器來保證任何時候都能精地傳輸測試數據。對于連接試樣，測試設備和評價單元的連接器的要求是非常高的。這也正是很多的制造商堅持選擇ODU的原因。作為高性能連接器的家，ODU連接器多年來一直被成功地應用在測量與測試行業中。
ODU是提供完整系統解決方案的一站式服務家，包括數據線組裝。堅固耐用的連接器可滿足多種數據傳輸協議。道路試驗測試技術和測試平臺
ODU插拔自鎖連接器金屬F系列，結構小巧緊湊，IP68防水，堅固，用于CAN-bus mini模塊測量電壓，給集成傳感器供電。4-8接口為電壓輸入口，并且還為傳感器提供5V到15V DC的電源。
變速箱試驗臺
ODU的模塊化連接器用于工作臺和測試系統之間的自動對接通信、生產工程和汽車行業等域的發展正在推動數據流量更、計算能力更強的高精密電子設備的廣泛使用，進而導致測試與測量任務增多。為此，除了功能更強的系統外，人們還要求測試與測量設備采用更優異的模塊化設計，從而盡可能降低開發費用。如同選擇系統架構一樣，為定制的機械系統選擇采用模塊化的、可靈活配置的產品平臺，對于縮短開發時間和擴測試設備應用范圍同樣具有非常重要的意義。
在生產工程、汽車工業或航空工程等域，不同的測試與測量應用對模塊化、耐用性和EMC特性的要求也不同。模塊化的系統架構還需要模塊化的機械平臺配套，這樣才能使測試與測量應用適應多種應用需求。nVent機箱、插箱和機柜等標準產品種類豐富，可以很好地滿足打造模塊化機械平臺的需求。
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